close
從義大利回來已經快三個星期了，出國前無論是工作上的事或個人的私事都還有很多沒處理完，應該是說快出國那幾天已經沒有心情處理這些事了XD，因此回國後我還忙了一段時間，沒辦法可以挑照片及專心寫遊記，這個星期開始終於可以動筆寫義大利的遊記了(我這個老人如果再不趕快把心得寫出來，我想我應該很快就會忘光了
)。就如楔子所說的，這趟義大利13天的蜜月行程，我們帶回了滿滿的回憶，有很多心得及美美的照片想跟大家分享，這篇文章被命名為「起程」就表示遊記已經開始寫啦，希望可以在半年內把義大利的遊記給連載完
(痾...我看是很難
)，一切就從第一天搭飛機開始說起。
我們這次是準備兩大(29與27吋各1)兩小(2登機箱)的行李箱，去程一個重17公斤，一個重13公斤，也就是說在不超重的情況下我們還有10公斤的東西可以買XD。真的建議大家來義大利最好要準備登機箱，像坐高鐵、國內班機及去威尼斯坐船的時候都需要用到它。
雖然說是13天的行程，但實際上扣掉坐飛機的時間，在義大利可以玩的就只剩下11天左右(華航其實已經是最省時間的了，如果是坐其他航班可以玩的時間會再被壓縮)，今天的飛機是早上8點25分起飛的，由於旅行社跟團員約6點20分在第一行廈的華航團體櫃台前集合，我們一早5點40分左右就從新竹出發了(就差那20分鐘才6點，所以租車被多收了夜間加成
)，6點20分不到我們已經到了集合地點，此時領隊Jerry(余之榮)已經在那裡等我們啦，原本想說我們應該算是很準時到的，結果大部分的團員都已經先chick in進去了
，我只能說我們這團的人都超準時的，之後再分享關於團員準時的好處(最後連領隊Jerry都很佩服我們團)。由於前一班7點15分飛仰光的飛機因為找不到已經chick in卻沒有登機的旅客，因此延誤了起飛的時間，由於是共用登機門的關係，造成我們整個登機的時間向後延了，此時我們的飛機才準備被拉進登機門，這次是華視與義大利聯營的航班由華航的A330來負責，這也是我第一次搭到空中巴士的飛機。
早期華航飛羅馬的班機都是採用空中巴士的A-340，但近幾年已經改用A-330來飛這個航線，我想主要的考量點還是為了節省成本吧(全世界的航空公司經營的模式都差不多)，除非這個航線真的有那麼大的客運量，要不然這種長程的航線，在油耗成本及機位安排最佳化的考量下已經都從波音的747或空巴的A340換成波音的777或空巴的A330這種雙發動機的廣體客機來執行飛航任務了，換個角度想最早期這種跨洲的長程飛行由如此龐大的飛機來執行任務，有一部分的原因是早期發動機的靠度不足，需要4個發動機來飛行以確保當發動機故障時還可以進行續航，但隨科技的進步，雙發動機的飛機已經可以克服飛行途中發動機熄火的問題(至少在單一發動機下，這類型的飛機靠單一發動機都還可以飛超過3個小時的航程)，這點從波音777及空巴A330的訂單就可以看出現在航業的改變，波音的777、767及即將問市的787，還有空巴的A330現在都快變成洲際飛行的主力了。
這次我們坐的是華航與義航聯營的路線，航班編是AZ7681 (CI071)，聯營也是航空業界另外一種節省成本的方式，透過聯營的方式可以共用飛機、機組員及地勤等。這趟航程預計的飛行時間是16小時又50分，距離超過11000公里，對A330來說已經遠超過它的航程了，但藉由航空公司的巧妙安排，飛機在印度的新德里短暫停留，再原班機飛往羅馬，這樣的中轉除了可以進行油料及物品的補給外，還可以將機位做最大的利用，這也是近年來航空業盛行的航班安排模式，這樣的安排唯一會造成乘客不便的就是中轉通常都需要再次安檢，但對乘客來說其優點則是相對於直航的飛機可以用較低的價錢就可以取得機票(因為航空業者的成本較低)。
從台灣飛羅馬中停新德里的飛行時間有17個小時之久，這17個小時總不可能一直吃或一直睡吧XD，機上的電影播放也是有看完的時候
，這時就可以先來看看關於義大利的旅遊書了，這有助於你可以快速的了解當地的相關資訊，也可以讓你打發這無聊的飛行過程，因此建議大家上飛機前別忘了要放一本書在登機箱裡呀，無聊時就把書拿出來看，其他時間就用來吃飯、睡覺及看電影我相信時間應該會過很快的XD。現在來說說關於坐飛機的食物(由於飛機餐都長得差不多，所以我就沒有特別拍照記錄了)，由於這航班是8點25分起飛的，如果你也坐這班飛機，一定會跟我有一樣的疑問，需要先吃早餐嗎？但我想這問題我沒有辦法回答你，只能告訴你飛機起飛後沒有多久就開始用餐了，因此大約9點多可以吃到飯，至於要不要先吃早餐就自行評估囉，另外，到新德里之前會再補送餐點(這餐沒有起飛那餐豐富)，新德里飛羅馬也是有兩次用餐的時間。
現在是印度時間下午1點58分，說到印度時間就不得不提一下很特別的時差，一般我們認知的時差是以1個小時為單位，像我們比日本慢1個小時，比美國快12或13小時，比義大利快6或7小時(跟日光節約時間有關)，但我們跟印度的時差卻是2.5個小時，這是少數不符合國際標準的例子[經度共有360度，並以180度為國際換日線，以格林威治為0度(標準時間)，以15度為一區(小時)分共有24個時區(小時)]，所以呢以2.5小時換算起來，現在大約是台灣時間下午四點半了，飛機先往西飛有個好處，就是時間會多出來XD，但這多出來的時間在回程時就要還了
。
雖然到新德里只有部分旅客在此入境，飛機在加油及補給後就馬上要原班機飛往羅馬了，但有坐過轉機的朋友都知道，大部分的國家對這種中轉的飛機，都還是會要求機上的旅客下飛機，再依當地的安檢標準再安檢一次。印度政府對這種安檢還蠻重視的，至少我之前在東京成田中轉往美國舊金山時遇到的安檢還算簡單，在新德里的安檢就嚴格多了，只要安檢人員對鞋子有疑慮，都會要求過境旅客脫鞋，再者，由於安檢可能會有身體上的接觸，因此男女旅客是分開的，除了過安檢門外，檢查人員會一一使用金屬探測器進行個人的檢查，所以不要想說在印度轉機有機會逛到新德里機場，通常安檢完後就準備要登機了XD，雖然這樣的安檢會浪費時間及增加旅客的麻煩，但由於是為了整台飛機的安全為考量前提，其實我還是蠻贊成用較嚴格的程序來進行安檢的。
另外，在印度過境時，華航的地勤會在出口處發放如上照片之紙卡片，切記，每件隨身行李都必須要綁上這種卡片，因為過安檢後安檢人員會在卡片上蓋章，這個程序很重要呀，在登機時會有安檢人員再次檢查你的隨身行李有沒有被檢查過，所以千萬不要心存僥倖，最好還是乖乖的在每個袋子、包包等隨身用品上綁上卡片。
由於印度的官方語言實在是太多種了，全國沒有一個統一的標準，之前認識的印度籍博士後研究員說，各地的方言都不同無法統一，大家都是講自己家鄉的語言，那我問他們上大學是怎麼跟來自全國的同學溝通？他說講英文，所以英文可以算是另類的官方語言，政府運作、商業及學術活動都用英文溝通，這次在新德里機場果然驗證到了，這裡的標示是以英文為主，當地的印度語反而是輔助語言。
在新德里中停的時間差不多在安檢時就用完了XD，也沒有辦法到處拍照，只在通往登機門的路上發現了這尊佛像，好像有寫遊記的人都會拍這張
，可能是因為這尊佛像就剛好在會經過的路旁吧，下次你有經過時也別忘停下來拍個照喔
。
由台灣往西向義大利飛行，因為地球自轉的原因會一直遇到白天，雖然領隊很貼心的幫我們安排了靠窗戶的位置，但在3萬60000尺的高空中紫外線特別的強，如果把窗簾拉開連眼睛都張不開，更別說是看風景了(咦，在平流層好像也沒有風景可以看XD)，現在可以看到窗外的風景就表示接近傍晚了，也就是說我們即將到義大利啦
(班機表訂時間為19點15分抵達)，現場看的景色超美的啦，只可惜窗戶太髒了相機對焦不容易，沒有辦法拍出它的美。
到羅馬機場的第一件事情就是坐電車，由於華航上下飛機的航廈位置距離羅馬機場通關的地方比較遠，需要經由電車的接駁才有辦法入境，這種接駁方式在離境時要很小心呀，因為這是單一方向乘車的，也就是說坐過去就沒有辦法再回到上車的地點了，這問題等寫到最後一天遊記的時候再做說明。基本上這種接駁的電車還蠻多的，大約3分鐘就會有一班，也不用注意是不是會坐錯車或方向，因為就只有一種選擇
。
通關啦，YA，義大利我們來了。剛開始排隊通關的人潮有點多，我還以為這裡的通關速度就是如此的慢呢，後來才知道應該是排在前面其他國的入境者被審查的時間比較久啦，後來輪到台灣這7團蜜月團通關速度就超快的了(對，你沒有看錯，這班飛機同時有7個旅行社的蜜月團，義大利可真是大熱門呀@@)，而且我第一次看到通關可以夫妻兩個人一起查驗護照一起通關的，可見台灣在義大利人的眼中有良好的印象呢，哈，應該是知道這些來蜜月的台灣人是要促進義大利經濟發展的吧
。
很快的我們這組28人的團體就完成入境的手續了，行李順利拿到後領隊就帶領大家出來找遊覽車啦，可以看得出來由於大家相互都不認識，再加上時差(這時候台灣時間已經快三點了)及坐了17小時的飛機大家都累了，一路上大家都默默的拉著自己的行李走。希望可以快點到飯店囉，這樣才可以快點休息及調時差，明天就可以開始好好的玩了
。
大約經過一個小時的車程，我們抵達了位於羅馬郊區的喜來登飯店，這是我們在義大利第一晚過夜的地方。坐華航有個好處，一早從台灣出發，到義大利剛好就是晚上了，接著就可以睡一晚休息一下，隔天就可以開始玩的行程了，有些轉機的航班安排則是在飛機上過夜，到義大利剛好是白天，直接就坐遊覽車開始玩，比較沒有休息的時間，不過有些人覺得睡覺是浪費時間啦，可以一下飛機就開始玩好像也不錯，又可以省時間。
嗯，這是今天晚上要住的房間，不知道大家有沒有發現怪怪的地方？那就是為什麼這房型是兩張單人床@@，蜜月的夫妻住兩張單人床的房間
，所有的團員住的房間都是這樣的，聽說這是飯店的疏忽啦，不過其實也還好，現在已經是台灣時間早上4點了，有床睡比較實在，還是快點睡覺調時差比較好。不過說調時差這件事是沒有那麼容易的，領隊說保證大家義大利時間早上一兩點時就會醒過來了，哈，因為那是大家平常在台灣早上起床上班的時間XD，果然大部分的團員在第一夜的時差調整是失敗的，下次如果你來義大利時差沒有調過來是正常，如果等到已經可以隨義大利時間正常坐息了就差不多是該回台灣的時間了。其實就算沒有沒有調時差也無所謂啦，第一晚的休息對第二天的行程還是很有幫助的。後記：
由於第一天的行程大部分都在坐飛機，所以比較沒有照片可以跟大家分享，大部分是分享一些心得。請大家再等一下，下一篇開始就是介紹羅馬囉，電影「天使與魔鬼」及「神鬼戰士」的場景即將登場。
全站熱搜
留言列表
