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Pentax k100d/DA 16-45mm, F4
還記得自己學騎的第一台腳踏車是親戚送的黃色兒童專用車，而就如同要學會游泳最快的方式就是直接把人丟到踏不底的游泳池(嗯，我的游泳就是這樣學來的，叔叔有學過小朋友不要學
)，而要學會騎腳踏車就是直接不要裝輔助輪直接把小孩推出去，因為跌倒很痛要不痛就要快點學會它，推了幾次後我就學會騎腳踏車了，哈，有點離題了，印象中自己的第一台腳踏車是我國小二年級考試全班第一名爸媽買給我的，因為家裡很窮，姊姊的腳踏車都是從資源回收場買回來的，我是家裡的唯一男孩關愛的光總是多一些，但家裡還是只買得起一台沒有品牌的20吋單車(無變速，那時候的20吋小車已經有出變速車款了)，它陪我這野孩子征戰了玉里地區無數個景點，到了我國小六年級畢業，存了六年的儲蓄終於要領出來了(國小儲蓄應該要年齡很大的人才體驗過
)，我把全部的錢拿去買了一台美利達26吋18段變速的車，在那年代這是很頂級的車子了，連續一兩年我都不敢騎它上學，因為怕被偷(那我還買車要做什麼
)，但在當時畢竟我還是現金不夠，買不到世界第一大廠捷安特的車，這台18段變速的車一直陪我到高中畢業，上大學會騎摩托車後就再也沒有碰過腳踏車了(嗯，有騎過摩托車的人應該都不想再努力的踏那要快也快不了的腳踏車吧)，高中畢業到現在超過10年了，我騎腳踏車的機會寥寥無幾，直到爸爸在宗親的摸彩大會上抽中了腳踏車，家裡才又出現腳踏車，但畢竟抽獎的車性能不會很好，我從會場花了很大的力氣才把它騎回家，心想腳踏車那麼難騎，怎麼會有單車熱呢？真想不懂，我想我應該也不會把騎車當我的嗜好吧(其實不騎車的原因是要擺脫阿宅的三單陰影：單身、單眼、單車)，直到今年的六月，我竟然突然買車了...我碎碎念太多了，買車的原因就請大家去看我之前寫的文章吧，接下來就是要為我的小白開箱啦
。為什麼我不買Dahon或KHS，而是買捷安特呢？原因很簡單我要一圓小時候沒有騎過捷安特車的夢想(明明就是小朋友不夠多，買不起T3
)，所以後來就決定買Giant的FD17s了，會買小摺主要是考慮到未來可以搭配火車或轎車(4+2)來遊遍台灣，吃吃喝喝才是我的最愛呀，我又不是買來環島的，所以就只考慮小摺了，接下來就是小白的開箱文囉。
嗯，Giant的強項是公路車呀(世界知名的環法、環義賽的高手很多都騎Giant，這是台灣之光呀)，小摺的知名度不如Dahon或KHS，但我還是愛這個品牌
。
嗯，說到會買FD17s，應該就要從FD817談起，原本我是要買FD817的，但因為817的2009年款只剩橘色，而2010年款沒有出白色，為了硬要買白色車的我，只好就花多一張小朋友買FD17s了，照片中HALAFWAY字樣也明顯與2009年款有所不同，但還好是我可以接受的樣子，要不然我就沒有車子可以買了
。
FD17s的定位在快速摺疊與攜帶方便，所以它的摺疊機構與常見的不同。
捷安的品牌象徵。
也因為17s為了要摺疊後體積變小，所以採用單臂設計，而單臂設計下的煞車就不能用煞車效果比較好的V煞了，採用的C形煞車，雖然力道上沒有V煞好，但對我慢慢騎的人來說已經很足夠了。
採用Shimano的後變速。
Shimano的7速飛輪(14T-28T)。
可以摺疊收起來的腳踏。
會買有牌的小摺，主要就是考慮到車架的焊工，畢竟車子的所有配備都可以換，唯有車架不能換，所以一開始還是買好一點的車架吧。
我很喜歡17s後輪及變速的部分，感覺很漂亮。
輪胎是20*1.75的，不知道是什麼品牌，但輪框的質感不錯我還蠻喜歡的。
後煞車也是C煞。
因為17s的概念是快摺，好收，所以前後輪都採單臂設計，這是捷安特的專利，但也因為17s是單臂的讓我一開始有點不敢選它， 因為心裡會想單臂的安全嗎？
會不會被我的體重給坐壞呀，不過後來想想HALFWAY已經出那麼多年，都還沒有聽過單臂設計有問題，再加上仔細想一下，現在的摩托車後輪大部分也都是單臂設計，所以就力學的角度上應該是沒有什麼問題，最近我騎40多公里後發現單臂跟雙臂騎起來好像沒有什麼差，但不知道是不是心裡作用，那天我試著騎17s抽車好像很不穩？算了，我反正我又不會抽車沒有差啦。
因為是單臂的設計，所以腳架的支撐就不能在後輪囉，而改設計在大盤旁邊。
這種價位的車，我覺得配這種坐墊對我來說我已經很滿意了。
嗯，唯一我比較不喜歡的是17s的變速，不怎麼好轉
，FD806反而好轉多了。
我自己在大潤發買的79元小鈴鐺，這是為了騎河濱公園而準備的。
很貴，很貴，很貴的水壺架，這應該是捷安特店裡最貴的水壺架了吧，會買它主要是1620元花不完，再來是白色的配小白最適合了
，而且聽說這水壺架已經沒有生產了，這是店裡後一個，嗯，多少錢是嗎？它要300元。如果有買過捷安特的朋友就會知道，捷安特的售價比較硬，所以在網路上買不到車，捷安特是為了要控制全台的統一售價，不讓車價被相互競爭的店家給破壞，這對買家有好有好壞，但就不在此討論了，我要說的是車價統一了，那店家為了要可以吸引客人只能用贈品的方式，常見的就是讓客人挑店裡車價一成的贈品，而我買的這家剛好在特價，所以可以買到一成五的贈品，這雖然不是全台最低價，但在我的購買地算起來已經非常優惠了，我問了三家都只肯給700-800元的商品，而且有些店送的東西還不能自己選，這是怎樣，而我買的這家，10800元的FD17s可以有1620元的店內商品可以選，在不知道要選什麼的情況下，我就選最貴的水壺架了。
這也是我選捷安特的原因之一啦，我就是愛台灣堅持MIT，FD17s這款剛好是台灣製造
。
前輪的單臂設計。
握把，17s的握把對我來說已經很好用了，不用去換人間肉球
。
在大潤發買的100元後車燈，不在店裡買燈的原因是店裡的車燈都好貴
。
17s的大盤只有一盤，而且是48T的，48T配14T的飛輪跑起來還蠻慢的，不過對要慢慢騎的我來說很夠了啦，而且一般的爬坡48T配後面的28T很夠了喔，都踩得上去，難怪17s很多人用原裝車就可以環島。
因為後輪的單臂設計，所以不能裝一般的後車架，而原廠留有17s專用架可以鎖上去的地方。
大盤與鏈條特寫一張。
我喜歡17s後半部車架的設計。
後記：
請大家期待我的「小白遊台灣」新分類的吧，未來這分類將會介紹小白出遊的遊記，而目前給自己設定的走向是朝深入景點的討論分享為主，我要帶小白深入各個平常用走路或車子不容易到的地方，因此我不會追求在騎乘的距離或挑戰某高難度景點，而是朝吃吃喝喝團為主(明明就是自己魯肉腳，騎不動
)，所以我應該不會去環島吧。
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