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這組照片拍很久了，當初並不是因為想拍夜景而跑去的，而是我們要去「勘景」，勘什麼景呢？是那裡看101跨年煙火最好又不會人擠人啦
，象山人太多了擠不上去，四四南村方向在風尾會看到煙，最後才跑到這個點來看看的，看跨年當天此處看煙火的可行性，所以就隨手拍了幾張，順便與大家分享內湖地區看夜景的景點，後來我有來這裡看煙火嗎？答案是...
內湖彩虹河濱公園外的堤頂大道是不能通行機車及行人的，而為了要讓內湖地區的民眾可以到彩色河濱公園，所以在行善路底設立了天橋，這天橋的設立對當地居民來說是一座方便跨越堤頂大道及基隆河堤防的天橋，對遊客及愛好攝影的同好來說又多了一個可以觀賞台北夜景的好地方，此照片及拍攝於天橋上，遠方即為台灣的第一條高速公路-麥帥一橋(註一)，後方即為信義區的101，如果少了這兩座電塔在這裡，我想這張照片應該會更完美吧
。
這張也是拍攝於天橋上，這是麥帥二橋。
其實天橋上是觀看101的好地方，本來就是打定主意在這裡看的，前方又有麥帥一橋當前景，唯一的缺點就是電塔
，後來沒有選這裡主要是風有點大
，不然從這裡拍101煙火一定很漂亮。
我超愛這張照片的，喜歡這種流動雲的感覺，聽其他前輩說，在夜間拍攝時也可以加CPL鏡，CPL鏡會讓夜裡的流雲更漂亮。
上一張天空的部分有點跨張，所以補了一張天空與地各1/2的照片。
今天其實是下雨的，騎車的時候都在下，連在天橋上拍照時也還在下，但就在我拍二橋的這幾張照片時，天空突然放晴，再配上當時很大的風，所以流雲的非常的漂亮
。
不知不覺的二橋好像變成今天的主角了，一連串的照片都是二橋，沒有辦法雲太壯觀了
。
索性走到二橋底下，拍一橋與101，這張照片在網路上應該可以找到n個攝影愛好者拍攝吧，我只是偷學人家的
，二橋的打燈好像會變色，因為我之前看別人的作品是藍色的。
二橋下方也是一個絕佳觀賞101的好地方，可惜今天的基隆河河水有點少，不然再加上河水的倒影當前景，讓照片更有可看性。
遠方的美麗華，可惜我的kit鏡望遠能力有點差，就只能拍那麼大了，前面讓基隆河面變成彩色的橋是民權大橋。
位於麥帥一橋與二橋間有一大片草地，如果來這裡看煙火應該可以不用人擠人吧，不過聽別人說這裡到跨年也都是人啦
。
我很喜歡這張照片，麥帥2橋很美，這個人行天橋也很美，如果可以再來個紅色的橋就更完美了，哈哈哈。
後記：
在台北可以拍夜景的地方很多，有特色的橋是攝影愛好者的最愛，如大直橋、重陽橋等，但麥帥橋在網路上的人氣沒有很旺，不知道是什麼原因，我是覺得這裡是拍夜景很好的地方，除了有橋可以拍以外，還有101、美麗華可以加到構圖裡，下次想拍夜景可以考慮一下這個點喔。
食：
來到內湖最令我震撼的我想不是101也不是麥帥1、2橋，而是大賣場的密度非常的驚人，就在拍攝點的旁邊有costco一家，家樂福一家，大潤發兩家，這有誇張吧
，所以吃東西買東西不用擔心囉。衣：
無建議，不用特別準備。
住：
無建議，不用安排兩日行程。
行：
1橋有上下兩層，上層是環東大道，下層可以騎機車，所以如果是要從信義區這邊過去的，騎車的朋友可以走1橋下層，不要怕1橋真的可以騎機車
，有機車專用道，只是騎車的朋友要注意一下，這裡很多地方不能騎機車，所以要左轉或右轉都很不方便，隨便轉一下都有可能轉到汽車專用道，囧rz，自己要注意一下，寧可多花點時間繞一下找路也不要違規喔，至於開車的朋友就不用說明了，這裡是汽車的天下，都是汽車專用道，所以如果是騎車從信義區要過去，在下1橋後要再騎一小段，才有紅綠燈可以兩段式左轉，左轉過去後騎到社區裡(這裡有很多住宅區)，在住宅區裡就不用擔心能不能騎機車的問題了，到住宅區裡再去找行善路，注意！下1橋後千萬不要想右轉先騎到彩虹橋再沿河堤邊的道路由1橋往2橋方向騎，因為當你騎過1橋沒有多久這個堤防下道路會變成汽車專用再接回堤頂大道，囧rz，還有堤頂大道1橋往2橋方向可以騎機車，但2橋往1橋方向不能，所以建議機車不要騎過去，儘量騎行善路附近住宅區的小路，而從地圖上可以看到基隆路跟南京東路是相通的，但騎車的朋友如果要上1橋千萬不要騎基隆路，因為基隆路騎到南京東路時，這時的南京東路已經從頭上高架過去了，機車無法上橋。註一：
麥克阿瑟公路於1962年興建，當時叫「北基二路」，由南京東路從麥帥1橋過基隆河到內湖最後通到基隆市，共23公里，此路段是由美國協助興建完成的，於1964年完工通車時剛好美國麥克阿瑟將軍過世，因此決定更名為麥克阿瑟公路。後來十大建設推動時興建了中山高速公路，這段路有被規劃到其中，後來通車後僅留下南京東路跨基隆河這一小段2公里的路，現今改叫南京東路，跨越基隆河的高速公路已經不通過麥帥1橋，而在民權大橋下游興建新橋。
答案請看：
http://www.wretch.cc/blog/amao&article_id=21684899
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